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    那就是赚钱，尽可能的赚更多的钱。

    如果不求回报，为什么不去做慈善呢？

    而听到陆四方的问题后，胡维维也略显尴尬，不是很有底气的回复道：那个，由于集成了大量技术，所以在成本上也稍微有那么一点高……

    目前估算，每一辆单车的出厂价都在4000块以上，不过按照我们估算的使用寿命，在投放市场后收回成本只需要一年的时间，盈利肯定是不成问题的……

    说完之后，胡维维略微有些忐忑，生怕刺激到了投资人。

    毕竟这世界上没有两全其美的事情，为了尽可能实现胡维维心中对于共享单车的定位，这款产品上用了太多高科技手段了。

    无论是gps全球定位，太阳能充电，一体式防爆轮胎，轴传动，全铝车身，那可都是实打实的成本，可以说这满满的科技感确实不是形容词，而是用高昂造价换回来的。

    正所谓便宜没好货，而造价昂贵的东西，往往只有一个缺点，那就是贵！

    陆四方一听这价格，顿时有些口干舌燥，单看4000块的成本似乎不算很高，但要知道这是共享单车！

    这样的产品定位就是要大规模投放，才能让用户得到全方位的便捷体验，如果只是辆，根本就体现不出来共享的效果。

    这个价格，1000辆单车岂不是要400万？

    而1000辆单车，对于庞大的市场而言，也不过是杯水车薪，这哪里是共享经济，简直就是一个无底洞！

    相比起另外一家共享单车的发展路线而言，简直就是两个极端。

    不过惊讶过后，陆四方很快就平静了下来。

    陆四方：好的情况我已经了解了，我这就跟老板汇报！

    嘿嘿，反正又不需要他拍板做决定，只需要汇报给老板就好了。

    不知道老板听到这个价格，会是什么反应呢？


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